全力加快淮安速度我市加速打造江苏快速交通圈
摘要: 城市的快速往往与道路交通的便捷是脱不开关系,那么随着沪宁、京沪、宁杭、宁安、郑徐等高铁线的陆续投运,高铁满足百姓出行需求、产业转移需求、城市建设和经济结构调整需求的功能越来越明显。
城市的快速往往与道路交通的便捷是脱不开关系,那么随着沪宁、京沪、宁杭、宁安、郑徐等高铁线的陆续投运,高铁满足百姓出行需求、产业转移需求、城市建设和经济结构调整需求的功能越来越明显。2020年,我省将基本建成覆盖全省的高速铁路网,实现全省1.5小时交通圈。
全省未来铁路规划:
“十二五”期间,苏北地区开工建设郑徐客专、连盐铁路、青连铁路、连淮扬镇和徐宿淮盐铁路共5个项目,项目总里程743公里,总投资达1000亿元左右,占同期全省铁路总开工里程的2/3,建设项目数、建设规模、项目等级均创历史纪录。这些项目相继开工,使得“十二五”期间苏北地区铁路建设项目达到7个(总里程866公里,总投资约1000亿元),5年来苏北地区完成铁路建设投资约280亿元。
全力打造“1.5小时交通圈”,催生高铁“廊道效应”
展开“十三五”江苏交通图,“三纵四横”高速铁路网将全面形成,铁路总里程达到4000公里以上,其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里左右,复线率和电化率均达到70%以上。2020年,基本建成覆盖全省的高速铁路网,形成以省会城市南京为中心的1.5小时交通圈。
“十三五”江苏交通图已渐渐展开,淮安建设逐渐加快。
今年以来,我市铁路建设加大征地拆迁工作力度,全力保障工程建设,工程完成投资和形象进度超序时,年度内连淮扬镇、徐宿淮盐铁路已累计完成投资35.3亿元,完成率141.2%。
连淮扬镇、徐宿淮盐铁路工程
连淮扬镇淮安段已完成全部主线征地4001亩,完成前期“五方确认”全部居民房屋拆迁1237户和全部企业拆迁工作;累计完成灌注桩23254根,占施工总量的94.8%。从徐宿淮盐铁路工程来看,徐宿淮盐铁路淮安段已完成全部主线征地2066亩,完成前期“五方确认”全部居民房屋拆迁777户和全部企业拆迁工作;累计完成灌注桩13148根,占施工总量的90.0%。
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综合客运枢纽工程
我市扩大高铁站房面积3万平方的站房共建协议已签署,11月4日,市委市政府确定淮安东站站房概念设计方案首选方案,并行文上报南京建指,建指将于近期统一上报铁总,经铁总审定后确定最终中标方案。铁路枢纽总图规划已完成编制、专家评审,正在进行修改完善。
宁淮铁路工程
宁淮铁路进入铁路总公司与我省签署的《关于推进江苏省铁路建设会谈备忘录》,10月20日,省铁路办已发布了宁淮铁路预可行性研究、工程可行性研究及勘察设计项目招标公告。
沂淮铁路工程
沂淮铁路已列入省政府与铁路总公司签署的《关于推进江苏省铁路建设会谈备忘录》和我省“十三五”规划纲要。
2016年4月,省铁路办开展沂淮铁路预可研及工程可行性研究项目招投标工作,中铁五院集团公司中标。2016年7月,设计单位编制完成项目的预可行性研究报告(送审稿)并报省铁路办。
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