现代名图胞弟东风悦达起亚K4曝光种植

发布时间：2020-04-19 15:08:56 阅读：次来源：耳坠厂家

现代名图胞弟东风悦达起亚K4曝光

前两年的日系车风波，最大的受益者就是韩系车型。现代和起亚两大品牌异军突起，最为明显的就是通过现代索纳塔和起亚K5进入了以前一直徘徊门外的中级轿车市场。而过去虽然在A级家轿市场拥有优势地位，但大多也是伊兰特，赛拉图这样更加偏重经济型的车型。虽然新一代现代朗动，起亚K3的推出，已经逐渐实现了日系等起其他主流车型的同级竞争。

现代名图胞弟东风悦达起亚K4曝光

虽然如今日系已经全面回暖，但韩系自身的长足进步已经帮其站稳了脚跟，现代品牌的流体雕塑风格，起亚品牌的虎啸式前脸运动风格，都已经为这两个品牌树立鲜明的个性特征。如今正在通过进一步的跟进换代和增加细分车型来巩固和做大市场份额。

比如起亚的秀尔即将推出第二代车型，与此同时，现代品牌也将在此平台上打造小型SUV车型ix25，顺应时代消费潮流。同时，继续加强刚刚站稳的中级轿车市场，那就是进一步增加细分车型，通过差异化定位来贴合市场消费需求。北京现代的名图车型已经在去年底上市，而东风悦达起亚也将在这个平台上打造一款名图的兄弟车型，那就是起亚K4，预计将在4月份的北京国际车展上首发亮相，并于年中正式上市发售。

与之前索纳塔和K5采用时尚和运动风格，偏重年轻化的个人消费市场不同。新的现代名图已经展现了更加成熟和商务的一面，而新近曝光的起亚K4也同样如此。相对圆滑的轮廓显得更加大气中庸，显然其定位也会与K5实现差异化布局。

从车型命名也不难看出这是一款介于K3和K5之间的车型，不过就定位而言，会更加接近K5的中级轿车定位。其和现代名图共享车型平台，实际上都是索纳塔和K5车型平台的衍生版本，轴距尺寸达到了2770mm，仅仅比K5短了25mm。而其后悬架也将采用与K5完全相同的多连杆结构，显然这比K3车型采用的扭力梁式非独立后悬架定位高了不少。

前脸仍然能够看到黑色网格进气格栅的虎啸式风格设计，这也是彼得希瑞尔入主以来，给起亚品牌植入的DNA精髓。但是整个线条会更加柔和，而不是K5那样犀利逼人。C柱上没有三角窗，而是在后排车门上增加固定舷窗，这也是与现代名图在车身结构上最大的不同。意味着K4的后排车门靠近上部的位置开口会更大，便于后排乘客的进出方便。目前高度伪装的尾部，只能明确会采用大尺寸的横条式LED尾灯组。

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标签：名图东风悦达起亚全景天窗

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