上海铁路局共产党员抗雪灾保畅通纪实万芳

上海：铁路局共产党员抗雪灾保畅通纪实

雪，南方的稀客。2008年春运这场半个世纪一遇的大雪，没有写就银装素裹的童话，却酿成了一场空前的灾害。皑皑的白雪覆盖着铁路，行车组织被打乱，铁路运输秩序受到严重影响，大动脉出现了罕见的 梗阻 ，大量旅客滞留在车站

丹心可融百仞雪，不信天公不降旗 。上海铁路局各级党组织和党员迅速出击，紧急行动，带领全局广大职工奋力拼搏，打响、打赢了一场规模空前的战冰雪、保畅通的战斗。

浴 雪 奋战 大灾面前显风采

1月25日始，漫天的大雪在江淮大地造就的 千树万树梨花开 情景，只能是孩子们眼中的新奇。厚厚的积雪压在铁路上，更压在铁路职工的心上。风雪扰乱了运输秩序，百余趟列车严重晚点，急煞了归心似箭的旅客，考验着奋战在春运中的铁路员工。

1月28日，上海铁路局召开紧急电视电话会议，吴强局长强调，要抓好晚点及停运列车旅客安置及扫雪工作，确保旅客运输安全万无一失；刘涟清书记要求，当前重中之重的工作，就是要加强扫雪组织保畅通和加强运输组织保秩序！并号召干部党员，要发扬坚持坚持再坚持直至胜利的精神，把雨雪灾害造成的损失降到最低限度。

雪，是集结号。大雪压境， 冰 临城下，党组织行动起来了，党员行动起来了。

1月28日上午10点，上海铁路局机关党委在2小时之内快速组成了一支80多人的突击帮班队，当即赶赴上海站，汇入抗击雪灾的大军之中。

没有人召唤，合肥地区的广大党员拿着工具来到了站场上，铁道上。扫雪队伍中，有许多工务段、电务段等非行车单位的党员，他们放弃休息，投入到浩浩荡荡的扫雪大军队伍中。合九公司机关党员干部不约而同来到合肥西站，有的同志还自费打的前往参战。阜阳机务段留守段内的400余名党员、职工，对段内、阜阳北、客车折返段、青龙山折返车间的共125组道岔进行清扫。

大雪面前，党支部战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用得到充分体现。 众志成城抗雪灾，勇于奉献当表率 ，芜湖东站党委向全站党组织和党员发出倡议，全站党组织与党员响应热烈。到达场车间党支部向党员提出 哪里有困难，哪里就有共产党员 要求。出发场车间226副道岔面临大雪的侵袭，车间党支部迅速组成了一支以共产党员为主的义务扫雪突击队。有的党员来不及换上雨具就跑到现场；有的党员从早上一直干到下午两点才吃上饭；还有的党员动脑筋，想出了不少快速回复道岔运转的清扫方法。大家连续几天奋战在现场，吃不好睡不眠，有的人甚至发高烧也咬牙坚持着。

春运作表率，抗灾立新功 ！上海铁路局运输一线党支部及党员都自觉投入到抗击冰雪灾害的行列中。滁州站、明光站、凤阳站党支部要求党员亮出牌子、做出样子，并迅速成立了以党员为主的扫雪突击队，赶赴车站安全关键部位，清除道岔、站台积雪，确保京沪干线的畅通，并分别在候车室门口、站台、天桥和地道处铺设防滑草垫，防止旅客摔倒。地处京九中枢的阜阳北站，事先就准备了防冻油69桶，溶雪剂1吨，麻袋片250条，草垫1000条等扫雪物资。1月25日始，广大党员带领职工24小时轮流上岗，在每个站场两端各安排一组除雪人员，分两班轮流扫雪，保证了运输秩序的正常。合肥站运转四班的共产党员何立新下夜班只在家呆了几小时，就回到车间扫雪，爱人也上夜班，家中十来岁的女儿一人独自在家。深夜，女儿哭着给他电话，说饿了，害怕，在场的职工无不动容。

1月26日始，杭州站的旅客越集越多。只能容纳6000人的杭州站候车室，如何安顿好5、6万滞留旅客？杭州站领导班子8位成员不分白天黑夜坚守在现场。在巨大的客流面前，他们率先垂范，身先士卒，既当指挥员，又当战斗员，10天10夜的拼搏，8位同志嗓子全都嘶哑得几近失声，有的病倒了，打完吊针拔下针头又继续投身人流。一直在最前线的共产党员、杭州站客运主任陈旭东每天睡不了几个小时，人累得上火了，生了满嘴的血泡，连近在咫尺的家，他10天没有回去过一次。

冰 临城下 关键时刻见本色

党员的先锋模范作用，尤其要显现在关键时刻。茫茫大雪，冰封道路，一些城市的公共交通也陷于瘫痪，职工上下班成了难题。

淮南线上张家岗站地处偏僻。道路上厚厚的积雪被寒风吹成了光滑如镜的坚冰，平时上下班用的自行车无法骑了，唯一的解决办法便是徒步行走。这样的路，平时也许用不了一小时，可眼下，没有两三小时甭想走完。共产党党薛静冬是车站的助理值班员，为了不误上班时间，1月26日，他四点多就起床，带着可吃四天的方便面等干粮，顶着凛冽的寒风出发了。寒风裹挟着冰雪将他变成了一个雪人。两个多小时一拐一滑的路程，让他的汗水湿透了内衣。在最困难的四天时间里，他默默坚守在这被大雪包围的小站。

当步行成为唯一的上班方式后，边走边 看 便成了杭州供电段无锡车间的共产党朱朝烨的选择。他家住无锡乡下，大雪使他无法骑车上班，他想到这么大的雪极有可能会影响供电线路安全，需要实地检查。1月28日，他天不亮就爬起来，草草地吃了点早饭便沿着单位所辖的电力贯通线的路线，深一脚浅一脚地边查线，边向工区走去。两个多小时后，他到了工区，又立即投入新的工作

党员是突击手，是战斗队。1月28日，新长公司电务事业部六合信号工区的职工在 空中车站 花旗营线路所奋战了两天两夜没有合眼后，体力严重透支。可是，天上的雪还在恣意地飞扬。如果没有增援，不及时清扫积雪、维修设备，将会影响到沪宁、新长铁路通畅。怎么办？事业部紧急动员，5名党员干部主动请缨。他们早上9点从无锡出发，一路乘火车、转汽车，又步行了2个小时，到晚上7时才赶到花旗营。花旗营线路所设在5层楼高的高架桥上，呼啸的寒风将刚下不久的雪结成硬冰，他们不停地铲、扫，不停地维护设备，始终让设备保持良好状态。

雪灾，造成列车大面积、长时间晚点，给列车乘务工作带来了难以想像的困难。

合肥至上海，T771/772次列车平时7小时之内的车程，党员女车长杨惠敏带着14名年轻的姑娘差不多用两天两夜的时间才走了个来回。宁波至广州全程1778公里，这个平常21个半小时就可以抵达的旅程，杭州列车段甬广车队的党员王辉车班一个单程就用了近75个小时，晚了53小时21分钟；而由党员车长浦铁兵值乘的南京至广州的K527/8次列车，更是用差不多7天7夜的时间，完成了一趟罕见的旅程。

因为超员的车厢，旅客的情绪会随时爆发；因为饮水、食品及车辆自身所需的燃油会出现短缺，而这些问题一旦真正出现，后果就难以设想。而每每这样的时候，又是党员挺身而出。

共产党员朱继华是杭州客运段甬广车队第五包乘组组长。1月27日下午3点19分，他们值乘的K209次列车至衢州站时，突然接到 列车要改道绕行 的命令，约有800名旅客需要办理中转手续。在这大雪纷飞、运点未定的情形下，旅客的情绪十分激动。朱继华与车队乘添的党员干部尹苏兰一起，竭力做解释、疏导工作。可是有谁会听呢？不听就反复宣传、解释，直到口干舌燥声音嘶哑。从衢州只走了一站，列车在后溪街站又开始临停，而且，一停就是一天一夜。这是一个不办理客运业务的四等小站。尽管这漫长的旅程和漫天的大雪儿让人们备受煎熬，但车厢饮水、食品却做到了正常供应。这背后，是朱继华他们的默默奉献：他们临时组成上水突击组，用手提肩扛，用桶向水箱里不断储水，又不停将开水注入茶炉。这其中，他们遇到最大的问题当属厕所满溢，因为厕所是真空集便，列车员们只好戴着橡胶手套，忍着熏人的臭气，一点一点地将杂物掏出

L349次是上海客运段沪昆车队担当乘务任务的。1月26日，一路停停走走至向塘站时，也接到 绕道京九、广深线至广州 的 命令。车上约有千余名旅客要下车换乘，大家声嘶力竭地劝说、解释，好容易才说动了他们。可是，因为站方没作相应安排，134名旅客不顾一切地又冲上列车，少数旅客要用灭火器、煤钩、煤铲砸腰门和车窗玻璃，并要冲击软座车厢及餐车。添乘的车队党总支书记及车长施福根、邵渊、乘警长徐永青等党员，牢牢地挡在腰门连接处，面对谩骂、推搡甚至是拳头，耐心解释、劝导，同时向客调求助，最终平息了风波。上海客运段沪汉车队59岁的共产党员、列车长李荣根面对200多名因晚点而冲动的旅客，与乘警一起站成人墙，竭尽全力再三劝阻、说明。望着满头大汗、疲惫不堪的老李，情绪激动的旅客终于平静了。事后，一位旅客感慨地说，那些挂着党员徽章的列车工作人员，让我惭愧更让我敬佩！

雪 缘亲人 危难之际见真情

雪害面前，广大党员用真情对待铁路事业。他们将自己的利益置之度外，用自己的心血和牺牲，保证铁路运输的畅通和安全，捍卫着旅客的利益。努力践行着 人民铁路为人民 的根本宗旨。

1月27日，T772次列车从上海至南京时就晚点了10多个小时。由于长时间晚点，车上的饮水和食品无法补给，十分紧张。关键时候，党员杨惠敏一方面通过列车广播对旅客进行节水宣传，一方面发动党团员将自己备用的矿泉水、自带的方便面等食品拿出来，发放给重点旅客，而她们自己两顿饭没吃上，饿着肚子做好服务工作。

南京西至广州的K527/528次列车用了差不多七天七夜的时间，完成了一趟出乘，晚点时间高达90多个小时。途中，他们历经了万苦千辛，困难时候，总是党员挺身而出。当列车在彬江停车10 多个小时后，有个十六、七岁的小姑娘突然抄起一茶杯 砰 地一声，摔在地上，并大喊大叫。经验丰富的列车员小王马上意识到可能是旅客的精神病发作了。列车长、共产党员浦铁兵立刻赶过去，连哄带拉把小姑娘带往餐车，并让餐车曾主任关照她。餐车主任搂着女孩的肩膀，像母亲那样慈爱地理着她的乱发。小姑娘的情绪慢慢稳定下来，渐渐地小姑娘对她产生了依恋，她们像母女一样相依相靠度过了十二小时

大雪，寒冷，拥挤的车厢和长时间的晚点，这样的条件，突发事件时有发生。每每此时，党员就会出现在人们面前。1月29日凌晨3时许，开往安徽阜阳的A426次列车在六摆渡站临停时，一位青年旅客突然发病。正在车站值班的共产党员、站长孙伟国和副站长潘炜闻讯后立即赶到列车上，看到那名旅客呼吸急促，脸色煞白，孙伟国立即打当地120求助电话。可是大雪封路，救护车无法抵达这偏僻的地方。情况十分紧急。此时，N457次列车恰好要办理通过信号。孙伟国立即与上级联系，请求此次列车在此临停，将病人带到镇江。路局调度所破例在六摆渡和镇江安排了停点，及时将病人送到镇江医院。医生诊断这位青年患的是急性阑尾炎，若不是送得及时，可能就会有生命危险。

共产党员周永清是上海站客运车间值班员。今年春运前，他的父亲就一直卧病在床，正是最需要他在身边照顾的时候。大雪前蜂拥而起的客流，大雪后不断滞留的旅客令他这名一线 兵头 彻夜忙碌在铁路上海站。疏导旅客、安排乘降、宣传、解释。累得患上重感冒了，也来不及去为自己寻医找药。1月29日一早，周永清的妻子打来电话，告诉他老父亲身子一天弱过一天，昨天更是一度昏迷

2月2日晚上19：56，正当周永清在向旅客解释列车晚点情况时，家中突然传来噩耗，父亲不幸去世了！巨大的悲痛让他一时失神，可他很快掩藏起内心的伤痛，继续一遍又一遍地向情绪激动的旅客做着宣传解释工作。后事需要料理，亲人需要抚慰，可是周永清的情感天平却倾向那些返乡的旅客。他含着眼泪说： 现在是非常时期，大家都在拼命坚持，如果我现在离开，车站就少了一份力量，更何况我还是一名党员呢？逝者已去，做好工作，就是对我父亲最好的悼念。 他擦干眼泪，又转身汇入滚滚的人流之中

上海铁路局广大党员凭着对党的忠诚，对铁路的热爱，对旅客的真情，以不畏艰险、不怕困难的精神和关键时刻敢于牺牲、勇于奉献的品格，向党和人民交出了一份抗击冰雪的满意答卷。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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