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FDD牌照12月将发放联通电信双4G反击中移动

发布时间:2020-02-14 06:25:04 阅读: 来源:耳坠厂家

这一年,国内三大电信运营商的竞争几乎是中移动4G一家唱天下,后续随着电信、联通4G混合试验网的推进,竞争势态逐日提升。眼下,对于联通、电信而言,最渴望的事情莫过于FDD的牌照发放,从而大张旗鼓的与中移动在4G方面进行直接较量。

对此,从内部渠道获悉,有关部门已开始着手FDD牌照发放的准备工作,如不出意外,下月将对外发放。

据了解,联通、电信近几个月已经接到上级部门的工作部署,要求在11月前完成FDD制式4G基站的建设或升级工作。众所周知,FDD基站可以由原来的WCDMA制式的3G基站通过软件实现平滑升级。所以,联通FDD制式的4G基站已经实现了城区和重要道路的覆盖。

而电信方面,在取得国内部分城市开展FDD-LTE和TD-LTE混合组网试验的批准后,已于7月下旬在16个城市推出4G手机服务,并于9月初进一步扩展至另外24个城市,接下来将计划扩充到更多城市。而在申请扩大混合组网试验地域范围的同时,电信已提交了FDD商用牌照的申请。

据该人士透露,联通和电信在40个城市开展的FDD-LTE混合组网试验效果显著,已于近期相继提交了FDD商用牌照的申请。按照之前TD-LTE发牌的要求,只要各制式互操作相对成熟后,即可发放FDD-LTE牌照。

根据掌握的情况来看,联通、电信在混合组网的部署上已非常明确,TD-LTE用于城市热点区域覆盖,FDD-LTE用于广域覆盖。而由于TDD牌照先发放,部署范围较广,而FDD由于后发则更聚焦核心城市。目前两种制式已形成有效互补,这也是为何会有混合组网的实际意义所在。

一旦FDD牌照发放,会对中国移动4G市场开拓产生强烈的冲击作用。业内分析人士表示,覆盖是中移动4G拓展上的硬伤,受制于频段的限制,中移动只能建设更多的基站,以保证4G用户体验。

据了解,中移动充分利用抢跑优势,以庞大的资金做后盾。截至9月30日,中移动已建成超过50万个4G基站,4G网络覆盖全国300多个城市,今年整体投资规模将超过2400亿元。而近期中移动已提前启动TD-LTE网络第三期建站工程建设,计划年底建成70万个4G基站,远高于预期的50万个基站。

虽说联通、电信在4G竞争中扮演了一个迟到者的角色,表面来看在4G网络覆盖上与中移动相比没有明显优势。但联通和电信的3G基站在低成本平滑升级后,可以直接提供4G服务,覆盖范围可迅速超越中移动。

在走访北京、上海、广州、深圳、四川等几个城市发现,城区主要范围已有电信、联通的FDD-LTE 4G信号,平均速率在37Mbps左右,不过室内覆盖还有所欠缺。

对于即将到来的FDD牌照,联通方面已着手准备工作,并制定了“双4G”战略。一方面是运营着两张4G网络,另一方面则是推出支持双4G的终端,后者将是其最大的优势。

举例来说,目前市面上已有很多款4G手机,但多数用户并不清楚何为 “5模10频”、“5模13频”等等,而这些纷繁的概念背后其实是三大运营商的博弈。这里简单说明下,模式是不同运营商运营的网络制式,通常五模指的是TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、WCDMA、GSM的通信模式。尽管三家运营商都发了TD-LTE的牌照,但频段分配不一样,所以就会出现有些4G手机并不支持另一家的制式,而联通的4G终端可以全部无缝支持。

目前,全球已有超过21个国家部署TD-LTE网络,开通FDD-LTE网络的则有102个国家和地区,这意味着联通、电信4G用户将可享受到更多国家和地区4G网络的高速无缝漫游,这对中移动的TD-LTE也是不小的压力。

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